Kosten je Fahrzeug als nachvollziehbare Schätzung.
Die Fuhrparkauswertung verbindet geeignete Fahrtdaten mit Fahrzeugkapazität, Energie-Referenzpreisen und Verschleißpauschale. Daraus entstehen Schätzungen für einzelne Kostenbestandteile je Fahrt, Fahrzeug oder Schüler. Fehlende Daten und weitere Betriebskosten bleiben gesondert zu beurteilen.
Verbrauch und Kosten aus Fahrdaten
Aus Telemetrie (Tank-/Batteriestand in %, GPS-Strecke, Fahrtdauer) plus deinen Fahrzeugeinstellungen — Kraftstoffart, Tank-/Batteriekapazität, Verschleißpauschale in ct/km — und hinterlegten Kraftstoffpreisen berechnet RoadReview den Verbrauch und die Kosten je Fahrt.
- Liter bzw. kWh je Fahrt, l/100 km oder kWh/100 km
- Kraftstoffkosten, Verschleißkosten, Gesamtkosten
- Auswertung je Fahrzeug und je Schüler:in
OBD-Fehlerspeicher im Blick
Der Fuhrpark zeigt rote Warn-Badges mit der Anzahl offener OBD-Fehlercodes (DTCs) und „zuletzt gesehen". Die Detailkarte listet die Codes mit Häufigkeit und erstem/letztem Auftreten samt System-Präfix-Farbcodes (P/C/B/U).
Was RoadReview bewusst NICHT tut
Es gibt keine Connected-Car- oder Hersteller-API: RoadReview liest keinen Kilometerstand aus dem Fahrzeug (der Tacho-Stand wird manuell gepflegt), keine Warnleuchten, keinen Reifendruck und keine TÜV/HU-Termine. Die Fahrdaten kommen ausschließlich über die OBD-Anbindung.
Kosten je Fahrzeug aktivieren
- Fahrzeug anlegen
Lege das Fahrzeug im Fuhrpark an — optional die Fahrzeugdaten per Fahrgestellnummer (VIN) abrufen und Marke, Modell und Motor automatisch füllen.
- Kostenparameter hinterlegen
Trage Kraftstoffart, Tank- bzw. Batteriekapazität und die Verschleißpauschale in ct/km ein und hinterlege die aktuellen Kraftstoffpreise.
- Fahrdaten zuordnen lassen
Die OBD-Fahrdaten jeder Fahrt werden per Fahrgestellnummer automatisch dem Fahrzeug zugeordnet — daraus entstehen Verbrauch und Kosten je Fahrt.
- Kosten je Fahrzeug und Schüler auswerten
Sieh dir Kraftstoff-, Verschleiß- und Gesamtkosten je Fahrzeug an — und heruntergebrochen je Schüler:in.
Häufige Fragen
Woher kommen die Verbrauchs- und Kostendaten?
Aus den OBD-Fahrdaten des RoadReview-Fahrdaten-Systems: pro Fahrt werden Tank-/Batteriestand und GPS-Strecke übermittelt und per Fahrgestellnummer dem Fahrzeug zugeordnet. Mit deinen Fahrzeugeinstellungen und Kraftstoffpreisen werden daraus die Kosten berechnet.
Liest RoadReview den Kilometerstand aus dem Fahrzeug?
Nein. Einen Tacho-Kilometerstand aus dem Auto gibt es nicht — der Kilometerstand wird manuell gepflegt. Die GPS-Distanz je Fahrt ist eine gefahrene Strecke, kein Tachostand.
Zeigt RoadReview Warnleuchten oder TÜV-Termine?
Nein. Es gibt keine Connected-Car-API, keine Warnleuchten, keinen Reifendruck und keine TÜV/HU-Erinnerungen. Was RoadReview zeigt, sind Warnungen aus dem OBD-Fehlerspeicher, also gespeicherte Fehlercodes (DTCs) je Fahrzeug.
Kann ich Kosten je Schüler sehen?
Ja. Weil jede Fahrt einem Fahrzeug und einer Person zugeordnet ist, lassen sich Kraftstoff-, Verschleiß- und Gesamtkosten nicht nur je Fahrzeug, sondern auch je Schüler:in auswerten.
Gestalte die Verwaltungs-Beta mit.
Umfang, Einrichtung und Konditionen klären wir vor der Teilnahme. Eine Bewerbung schaltet keinen Zugang frei.